Aanleg 2e Maasvlakte ( persberichten )

Wat gebeurt er met de recreatie op het huidige deel van de Maasvlakte
(Slufterstrand)

Tijdens de aanleg van Maasvlakte 2 treedt er voor een lange tijd hinder
op voor de strandrecreatie. Waar de aannemer werkt, kan niet worden
gerecreëerd in verband met de veiligheid. Het bestaande Maasvlaktestrand
zal verdwijnen, maar daar komt een nieuw, langer strand voor
terug. Een deel van het Slufterstrand blijft altijd bereikbaar. Zodra de
voortgang van de aanleg dit mogelijk maakt zal het nieuwe strand
gefaseerd beschikbaar komen. Op het nieuwe strand zullen faciliteiten
voor de recreatie worden aangelegd, zoals parkeerplaatsen en
horecavoorzieningen, maar ook uitzichtpunten en een Trailerhelling om kleine
bootjes te water te laten.

Trailerhelling

Op de huidige Maasvlakte is er voor kleine watersport de mogelijkheid om via een
trailerhelling een boot te water te laten. Deze trailerhelling vervalt met de aanleg
van Maasvlakte 2. In de milieueffectrapportage die opgesteld is voor de inrichting
van Maasvlakte 2 is een kleine trailerhelling voorzien. Voor vissers en beoefenaars
van kleine watersport blijven de mogelijkheden daarmee gelijk aan de huidige
situatie.



Hoe ziet de planning er uit voor de aanleg van Maasvlakte 2

De aanleg van Maasvlakte 2 zal 5 jaar in beslag nemen.
In 2008 wordt naar verwachting gestart met de bouw. Er wordt dan
begonnen met het opspuiten van zand, de aanleg van de harde
zeewering aan de noordzijde van Maasvlakte 2 en het opspuiten van de
binnenterreinen waar de bedrijven zich kunnen vestigen.
In 2010 wordt de eerste kademuur aangelegd. In die periode zullen ook
de zachte en harde zeewering worden gesloten en is de contour van
Maasvlakte 2 zichtbaar.
In 2012 zullen de bouwwerkzaamheden van de bedrijven die zich
vestigen op Maasvlakte 2 volop gaande zijn. Een groot deel van de
binnenterreinen zal meteen worden opgespoten, omdat daar inmiddels
al of zeer binnenkort contracten met bedrijven voor zijn/worden
afgesloten. De resterende binnenterreinen zullen daarna worden
opgespoten op vraag van bedrijven naar nieuwe terreinen.
In 2013 ligt naar verwachting het eerste schip aan de kade.